Горионик је општи термин за уређај који омогућава да се гориво и ваздух прскају и мешају на одређени начин. Горионици се по врсти и примени деле на индустријске горионике, горионике, цивилне и специјалне горионике. Направљен је од материјала отпорних на корозију, отпорних на високе температуре као што су нерђајући челик или метал титанијума. Функција горионика је да атомизује узорак сагоревањем пламена. Распршени испитни раствор улази у горионик, а под дејством температуре пламена и атмосфере пламена, сушењем, топљењем, испаравањем, дисоцијацијом настаје велики број атома основног стања, као и делимично побуђених атома, јона и молекула. као. Добро дизајниран горионик треба да има високу ефикасност атомизације, ниску буку и стабилност пламена како би се осигурала висока осетљивост на апсорпцију и прецизност мерења. Горионик кратера се обично користи у атомској апсорпционој спектроскопији за стварање атомске паре. У зависности од врсте гаса и гаса за сагоревање који се користи, дужина и ширина отвора горионика се разликују. Генерално, горионик је означен одговарајућим гасом и гасом за сагоревање.
Горионик горива углавном усваја технологију атомизације. Принцип атомизације КМИ горионика за распршивање мехурића је: гориво и медијум за распршивање (пара или компримовани ваздух) стварају велику количину мехурића паре упакованих уљем кроз генератор атомизације мехурића, у мешању Комора се потпуно меша и избацује, а минирање се атомизује због присуства велике разлике притиска. Према ласерској детекцији Националне лабораторије за термичку одбрану ваздухопловних мотора, просечни пречник атомизоване честице Соутер СМД мањи од или једнак 23,76 μм, што се не постиже општом пнеуматском атомизацијом и механичким атомизационим млазницама, је потпуно нова магла горива . Технологија хемијског сагоревања.
Поред вртложног и једносмерног типа горионика на прах, уљни горионик има парцијални вртложни тип, односно стабилизатор пламена је распоређен у регистру једносмерне струје да прави малу количину ваздуха (10). -20%) Након распршивача пламена, генерише се ротационо кретање, а централна зона рециркулације се формира на излазу ветробрана како би се стабилизовала уљна магла како би се постигло сагоревање са ниским садржајем кисеоника.
